PeopleResource_04_01
  English | 繁體中文
 首  页  企业概况 新闻中心 产品信息 企业文化 科技创新 社会责任 贸易与服务 人力资源 党群工作
中国北方机车车辆工业集团公司
广西沿海高铁开启运输增长新模式 客流增长超五成(人民网)

广西沿海高铁开启运输增长新模式 客流增长超五成(人民网)
2014年5月11日 9:52   来源:人民网

 

南宁55日电(庞革平、石才学)广西沿海高铁开通运营,让广西沿海铁路进入了“人便其行,货畅其流”的运输新时代:今年前4个月,在全路货物发送增速放缓的情况下,广西沿海铁路货物发送完成1521万吨,同比增长9.4%,增幅名列全路前茅;旅客发送47万人,同比增长达56.9%,创历史新高。

广西沿海铁路是西南出海最便捷通道的重要路段,在中国-东盟自由贸区建设进程和西部大开发战略的推进中,广西北部弯成为中国区域经济发展的新亮点,2013年广西北部湾港吞吐量超过2亿吨。旺盛的运输需求,给广西沿海铁路运输带来很大的压力。广西沿海高速铁路建成开通后,广西沿海铁路通道形成了新旧三线并行的格局,铁路实现了客货分线,高铁新线跑客车、老线走货车,铁路运输能力得到充分释放,为客货运输生产增添了后劲。

据了解,高铁开通前,南宁至钦州、北海、防城港的火车,无论是城际列车或是绿车皮,运行时间都要34个多小时,运输逊色于公路快巴,客流量一直不大。广西沿海高速铁路建成开通后,动车组列车从南宁到钦州、北海、防城港只要50分钟至1个多小时,运输优势充分显现,深受旅客的晴睐。为适应市场需求,南宁铁路局不断挖潜运输能力,经过10次运力调整,通往广西沿海动车组列车从年初每天的4趟增到目前的14趟。如今,每天桂林、南宁、梧州等近万名旅客乘坐快捷、准时的动车组列车,前往广西沿海,无逢对接北部湾边境游和中国与东盟国家间的海上旅游航线,为这条“海上黄金旅游线路”注入新的活力,广西沿海铁路旅客运输也进入了新时代。

另一方面,广西沿海高速铁路开通运营后,使铁路实现了客货分线,铁路年运输能力也从2500多万吨提升到2亿吨以上,为西南和中南地区提供了更加便捷的出海大通道。今年前4个月,广西沿海铁路焦炭运输同比增长121%,石油运输同比增长53.1%,均创造历史新高。

[关闭窗口]

[上一条] [下一条]

中车大连机车车辆有限公司
客户交流:| 联系我们 | 站点地图 | 在线调查 | RSS订阅 | 传媒者 | 求职者
          | 隐私与安全 | 常见问题解答 | 投诉与咨询 | 版权声明
辽ICP备14007918号         中车大连机车车辆有限公司   版权所有
            产品销售联系电话:0411-84198245