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中国北方机车车辆工业集团公司
大连机辆公司获300台大功率交流传动内燃机车订单

大连机辆公司获300台大功率交流传动内燃机车订单
2005年9月5日 14:14

  9月1日,铁道部6000马力大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目合同签约仪式在北京通用技术大厦举行。中国北车集团大连机车车辆有限公司与合作伙伴美国EMD公司获得300台大功率交流传动内燃机车订单,合同总金额66.42亿元。按照合同规定,大连机辆公司与美国EMD公司分工制造部件,全部在大连组装,并逐步增大国产化比例,自合同生效后25个月开始向铁道部陆续交付机车,至第49个月全部交付完毕,双方权益大致各占合同额的50%。
  根据国家发改委和铁道部有关文件精神,为加快提升我国干线铁路动力装备水平,通过引进国外先进、成熟的设计和制造技术,推进铁路装备现代化的进程,逐步提高国内机车制造企业的自主研发能力和生产制造能力。去年10月,铁道部正式下发《大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目询价书》。大连机辆公司抓住这一难得的历史机遇,由市场部、技术开发部、工艺技术部、综合管理部、进出口部和规划发展部派出专门工作人员共十余人组成工作小组,就项目的开发、投标以及有关技术、商务条款的商定,在北京用了近10个月的时间,与选定的合作伙伴美国EMD公司多次谈判后达成共识。
  此次项目通过技术引进,由EMD公司向大连机辆公司就柴油机、交流传动系统等11项关键技术进行技术转让。项目的实施大体分为联合设计、试制样车、小批量生产和批量制造4个阶段。执行合同的过程就是加快实现产品国产化的过程。通过大连机辆公司对引进技术的消化吸收,机车的国产化率由初始阶段的17%逐步提高到82%。这种全新机车是铁道部在《加快铁路机车车辆装备现代化实施纲要》中确定的重点发展的目标产品之一,并将逐步成为中国铁路干线货运主型机车。
  按照铁路装备现代化的“十字”原则,通过对该项目的实施,坚持引进与自主创新相结合,为大连机辆公司提高自主创新能力,发展民族工业,搭建起一个良好平台,技术设计、工艺制造以及综合管理水平,将得到全面有效的提升,加快与世界先进水平接轨的进程。同时,大连机辆公司与EMD公司由此就今后双方的长期合作,结成了战略伙伴关系,共同为中国铁路提供更多的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的牵引动力装备。
  出席合同签约仪式的有铁道部、中国技术进出口总公司、上海铁路局、中国北车集团、美国EMD内燃机车有限公司和大连机辆公司主要领导、专家共60余人。北车集团公司总经理崔殿国、副总经理奚国华出席签约仪式。本次签约分为技术转让合同和机车采购合同两部分,共有《总体协议合同》、《技术许可合同》、《散件进口、国内组装机车合同》和《国内制造机车合同》4个文本。在签约仪式上,铁道部运输局副局长兼装备部主任孙景斌、上海铁路局副局长侯文玉作为买方代表;大连机辆公司董事长、总经理孙喜运,EMD公司董事、副总裁托马斯.瑞斯曼作为卖方代表;中国技术近出口总公司总裁蒋新生作为中介方代表,共同进行了合同签字。(陆世光   姜守昌/文 于文德/摄)

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